制動液是液壓制動系統(tǒng)中，傳遞制動壓力的液態(tài)介質，在采用液壓制動系統(tǒng)的兩頭忙中。駕駛兩頭忙時，對制動液功能的要求提出哪些要求？
    低溫：若制動液處于低溫狀態(tài)，就會導致流動性差，簡略凝聚，使管路、泵等部分出現阻塞，制動時，感到制動踏板硬，踩不動而無法制動。一般要求制動液在-40℃不凝聚，流動自如。
    黏度：黏度過大，低溫流動性變差，制動功能下降；黏度過小，高溫環(huán)境中不能供給可靠、光滑、簡單作業(yè)等效果。為保證制動缸和橡膠皮碗實現理想滑動，要求制動液必須達到合適黏度。
    沸點：每個工作循環(huán)中，頻頻行進和后退，制動摩擦片長期處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高，如運用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則部分制動系統(tǒng)的管道內會充溢制動液蒸汽，產氣憤阻，引起制動失靈。因而，要求制動液應具有高沸點，干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液含有必定水分的沸點，低蒸發(fā)性，可以減少氣阻。
    防腐：為保證長期運用制動液，且不會對金屬管路、構件產生腐蝕，要求在制動液中添加防銹劑。
    化學穩(wěn)定性：制動液長期在高溫下狀態(tài)下作業(yè)，要求不產生熱分化和重合而使油品增黏，也不允許生成油泥沉積物。
    在制動系統(tǒng)中有許多橡膠密封件，為了不降低制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小，避免皮碗等長期浸泡在制動液中，致使強度、體積、質量發(fā)生巨大改變。
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